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眼见才为实 12款年度车隔音密封性调查

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　　随着SUV车型越来越火热，豪华品牌也按耐不住市场的诱惑，纷纷试水SUV车型。捷豹就是敢于“吃螃蟹”的品牌之一，F-PACE的推出给予豪华品牌消费者更多的选择，让他们不再局限于那几个被模仿、被加价的车型。

捷豹F-PACE一直标榜为运动型SUV，对于这样定位的一款中型SUV，舒适性虽不太会被看重，但对噪音方面的把控将直接影响消费者对品牌的印象。

F-PACE前门密封条采用两层、一层、两层的布局。

后门密封条采用与前门相同的布局。从前后门相同的布局方式不难看出，F-PACE似乎有些不拘小节，似乎唯有运动才是其所追求的。

F-PACE的前轮拱材质为塑料，这似乎与品牌定位并不符合。

虽然是运动型SUV，但是F-PACE还是较为注重后排乘客感受的，其后轮拱材质为纤维。

发动机舱的隔音棉面积较大，且配有凹陷设计，让收音效果更明显。

虽然发动机舱内的布局非常紧凑，但防火墙处依旧铺设了大面积的隔音棉。

我们测得F-PACE在怠速状态下的车内噪音为45.0dB。